St. Martin por menos de R$ 900: Estratégia com Pontos Azul e Copa
Se você planeja escapar para o Caribe sem gastar uma fortuna, uma oportunidade interessante surgiu para voar para St. Martin (SMX) saindo de São Paulo. Utilizando uma estratégia...
Resumo rapido
- Rota GRU-SMX disponível com emissão a partir de 67.405 pontos Azul por trecho.
- Transferência de pontos Livelo oferece bônus de até 100% (70% + 30% antiguidade).
- Custo do milheiro pode chegar a R$ 11,80 utilizando pagamento via Pix.
- Valor efetivo total estimado em R$ 866,66 (custo dos pontos + taxas).
- Voos operados pela Copa Airlines com conexão no Panamá.
Se você planeja escapar para o Caribe sem gastar uma fortuna, uma oportunidade interessante surgiu para voar para St. Martin (SMX) saindo de São Paulo. Utilizando uma estratégia inteligente de transferência de pontos entre a Livelo e o programa TudoAzul, é possível conseguir o bilhete por um valor que compete com promoções de baixa temporada, mas com a flexibilidade de usar milhas. O segredo está no cálculo do custo por milheiro (CPM) durante a bonificação atual da Livelo.
Detalhes da oferta
A rota identificada é operada pela Copa Airlines, fazendo o trajeto São Paulo (GRU) > Panamá (PTY) > St. Martin (SXM). A emissão na classe econômica requer 67.405 pontos Azul por trecho. Para quem não tem o saldo, a Livelo permite transferir pontos com bonificações expressivas. O cenário mais vantajoso combina o bônus padrão de 70% para assinantes do Clube Azul com um bônus adicional de até 30% para membros antigos do clube. Isso resulta em 100% de pontos extras sobre a transferência.
No melhor cenário calculado, transferir 100.000 pontos da Livelo custa aproximadamente R$ 2.408, mas gera 200.000 pontos na Azul. Isso reduz o custo do milheiro para R$ 12,04. Ao optar pelo pagamento via Pix, que concede 2% de desconto, o CPM cai ainda mais para R$ 11,80. Multiplicando esse valor pelos 67.405 pontos necessários para a emissão, o custo do trecho sai por R$ 795,37. Somando as taxas de R$ 71,29, o gasto total fica em R$ 866,66.
Regras e requisitos
Para atingir o CPM de R$ 11,80, é obrigatório ser assinante do Clube Azul e possuir tempo de adesão suficiente para o bônus máximo de antiguidade (5 anos ou mais para receber 30% extra). O bônus adicional por tempo de clube possui um teto de 100.000 pontos bônus por ano. O limite máximo de pontos bônus por CPF nesta transferência é de 300.000 pontos. Vale ressaltar que a disponibilidade de assentos neste valor de pontuação pode variar e o valor encontrado no carrinho pode aumentar a qualquer momento.
Como aproveitar
Verifique primeiro a disponibilidade de voos no site da Azul ou Copa para a rota GRU-SXM. Se houver assentos, vá até o site da Livelo e inicie a transferência utilizando a modalidade "pontos + dinheiro" para maximizar o bônus. Certifique-se de pagar via Pix para obter o desconto de 2% que reduz o custo do milheiro para o patamar de R$ 11,80. Se você já possui pontos Azul acumulados organicamente, o custo da passagem será ainda menor, limitando-se apenas ao pagamento das taxas de embarque.
Vale a pena?
Sim, considerando que destinos caribenhos frequentemente possuem tarifas em dinheiro muito altas ou exigem quantias elevadas de pontos. Conseguir um milheiro na Azul por R$ 11,80 é um negócio excepcional, já que o custo de mercado para compra direta ou transferências sem bônus costuma ser significativamente maior. Pagar cerca de R$ 866 para um trecho internacional para St. Martin é um preço excelente, especialmente para quem tem flexibilidade de datas. A única ressalva é a dependência de conexão pelo Panamá e a necessidade de ser membro antigo do Clube Azul para o melhor cenário matemático.
Fonte original: https://passageirodeprimeira.com/voe-para-st-martin-a-partir-de-r-795-ou-67-mil-pontos-azul-taxas-por-trecho/
Este conteúdo tem caráter exclusivamente informativo e educacional, representando a opinião editorial da equipe Farejador de Milhas. Não constitui recomendação de compra, venda ou qualquer decisão financeira. Cada leitor deve avaliar cuidadosamente as informações apresentadas e, se necessário, consultar profissionais especializados antes de tomar qualquer decisão. O Farejador de Milhas não se responsabiliza por ações tomadas com base neste conteúdo.