Resumo rapido

• Lufthansa liberou a venda de 25 dos 28 assentos da nova Classe Executiva Allegris no Boeing 787-9.
• O Rio de Janeiro (GIG) é o primeiro destino no Brasil a receber o produto a partir de Frankfurt.
• As reservas já estão abertas para viagens a partir de 15 de abril de 2026.
• A cabine oferece até oito variações de assentos, incluindo suítes com portas e camas de 2,20m.

Se você costuma voar entre o Brasil e a Europa, fique atento: a Lufthansa oficializou a liberação comercial da sua nova Classe Executiva Allegris nos Boeing 787-9, com o Rio de Janeiro como destaque no país. Esta certificação remove o principal entrave para que passageiros possam garantir os novos assentos, que prometem elevar o padrão de conforto com foco total em personalização e privacidade na rota saindo de Frankfurt.

Detalhes da oferta

A grande novidade é que a aprovação regulatória agora permite a comercialização de 25 das 28 poltronas disponíveis na cabine do Boeing 787-9. As reservas para estes voos estão autorizadas para viagens a partir de 15 de abril de 2026. O Rio de Janeiro entra no mapa como a primeira cidade brasileira a receber este equipamento, que será operado pelo hub de Frankfurt, o principal da companhia na Europa.

O conceito Allegris foge do padrão tradicional de apenas escolher janela ou corredor. A cabine oferece até oito variações de assentos. Isso inclui os "Classic Seats", que já vêm inclusos na tarifa e oferecem todos os benefícios da classe. Além disso, passageiros podem optar por pagar adicionalmente por configurações premium, como as Business Class Suites (com portas deslizantes), o Extra Long Bed (cama de até 2,20 metros), o Privacy Seat (junto à janela com mais isolamento) ou o Extra Space Seat.

Regras e requisitos

Para aproveitar, o passageiro deve estar em um voo operado pelo Boeing 787-9 partindo de Frankfurt (FRA). É fundamental notar que, das 28 poltronas da cabine, três localizadas na segunda fileira ainda não possuem certificação final e permanecem bloqueadas para venda. A seleção de assentos específicos que não sejam os "Classic Seats" exige um pagamento extra, e a disponibilidade varia conforme a configuração escolhida.

Como aproveitar

A recomendação é acessar o site oficial da Lufthansa e verificar a disponibilidade para datas a partir de 15 de abril de 2026. Como os assentos mais disputados (como as suítes privativas e os de espaço extra) são limitados e dependentes de taxa adicional, a estratégia ideal é fazer a reserva o mais cedo possível e selecionar a poltrona imediatamente para garantir a configuração que melhor se adapta ao seu perfil de viagem.

Vale a pena?

Do ponto de vista de experiência de voo, é um upgrade significativo. A possibilidade de ter uma suíte com porta fechada em classe executiva é um diferencial competitivo forte, especialmente para quem valoriza privacidade em voos longos. Para passageiros mais altos, a opção de cama de 2,20 metros é um grande benefício. O ponto negativo é o prazo longo para o início efetivo das operações com o produto completo no 787-9, exigindo planejamento antecipado.

Aviso importante

Fonte original: https://passageirodeprimeira.com/lufthansa-allegris-business-class-boeing-787-9-rio/

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