Resumo rapido

• Voo de Paris para Tóquio na Primeira Classe da Japan Airlines.
• Custo total de 180.000 milhas do programa AAdvantage para duas pessoas.
• Utilização do novo Airbus A350-1000 com cabine exclusiva de seis suítes.
• Taxas pagas somaram R$ 2.179,56 para ambos os passageiros.
• Emissão realizada apenas 13 dias antes da data do voo.

Voar entre a Europa e a Ásia no nível mais alto de conforto é um dos grandes objetivos de quem acumula pontos. Muitas vezes, a dificuldade não é apenas ter as milhas, mas encontrar um programa que cobre uma tarifa justa para passagens de Primeira Classe. Recentemente, um relato de viagem demonstrou como o programa AAdvantage (American Airlines) pode ser a chave de acesso para a nova cabine da Japan Airlines (JAL), proporcionando uma experiência de luxo na rota entre Paris e Tóquio sem os custos exorbitantes de outras companhias.

Detalhes da oferta

O resgate realizado cobriu o trecho de Paris (CDG) até Tóquio (HND) para dois passageiros. A escolha recaiu sobre a JAL devido à sua nova aeronave Airbus A350-1000, que dispõe de uma cabine de Primeira Classe extremamente privativa, configurada com apenas seis poltronas em layout 1-1-1, onde cada assento é uma suíte com porta.

O custo total da emissão foi de 180.000 milhas AAdvantage para o par de viajantes, o que representa uma taxa competitiva se comparado a outros parceiros. Além das milhas, houve o desembolso de taxas de aeroporto e impostos no valor total de R$ 2.179,56 para ambos. A emissão foi feita diretamente pelo aplicativo do programa, garantindo agilidade e confirmação imediata.

Regras e requisitos

Para aproveitar este tipo de oportunidade, é necessário acumular milhas no programa AAdvantage, pois a tarifação citada é específica deste programa. A disponibilidade é um fator crítico, pois a cabine possui apenas seis lugares.

Diferente de programas como o da LATAM, que cobravam 192.000 pontos mas apresentavam dificuldades de atendimento online, a plataforma da American Airlines permitiu uma pesquisa e emissão rápidas. A regra de ouro aqui é a flexibilidade: a disponibilidade para os dois assentos surgiu apenas 13 dias antes do voo, exigindo atenção constante às mudanças de inventário.

Como aproveitar

A estratégia para replicar esse resgate envolve pesquisar diretamente no site ou app da American Airlines, filtrando pelos voos da JAL. Não tente ligar para a central de atendimento a menos que necessário, pois a ferramenta online é eficiente para este tipo de parceria.

Vale a pena monitorar a rota mesmo que inicialmente não houver lugares. Programas de fidelidade muitas vezes liberam assentos premium próximos à data de partida. Compare sempre com outros programas como Iberia ou British Airways, que neste caso cobravam quantidades superiores a 136.000 avios por passageiro, tornando o AAdvantage uma opção mais econômica.

Vale a pena?

Sem dúvidas, sim. Resgatar a Primeira Classe da JAL, especialmente na nova suíte do A350-1000, é uma das melhores experiências da aviação mundial. O custo de 90.000 milhas por passageiro é excelente para esse padrão de serviço e rota longa duração. O ponto de atenção é a escassez de assentos, o que exige paciência e capacidade de viajar com pouca antecedência. Contudo, o conforto, privacidade e o serviço oferecidos justificam o esforço de planejamento e o uso das milhas acumuladas.

Fonte original: https://pontospravoar.com/compartilhando-emissoes-paris-para-toquio-na-primeira-classe-da-japan-airlines/

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